Aplicação principal
Motores elétricos para unidades de tração de locomotivas, material rodante e sistemas de sinalização - confiabilidade durante operação intensiva.
Etiqueta de benefícios
Resistência à vibração
Longo intervalo de revisão
Conformidade com os requisitos da Russian Railways
Motor assíncrono de locomotiva
Parâmetros básicos
Faixa de potência: 1,1 kW – 76,5 kW
Nível de tensão: 165 kV – 480 V
Número de pólos: 2 – 8
Método de resfriamento: IC01, IC411
Principais recursos
Tamanho pequeno, de fácil manutenção, utilizado em locomotivas e trens de alta velocidade.
Motor de ventilação para túneis de alta- e baixa- pressão
Parâmetros básicos
Faixa de potência: 0,55 kW – 1000 kW
Nível de tensão: 380 V – 1140 V
Número de pólos: 2 – 12
Método de resfriamento: IC411, IC416
Principais recursos
Alta resistência eletromagnética, resistência mecânica, boa resistência à corrosão, resistência à vibração, baixo ruído. Utilizado para ventilação de túneis.
Motor síncrono de locomotiva
Parâmetros básicos
Faixa de potência: 0,4 kW – 75 kW
Nível de tensão: 74 V – 450 V
Número de pólos: 4 – 6
Método de resfriamento: IC81
Principais recursos
Usado em locomotivas diesel- e elétricas. A tecnologia atingiu o nível avançado mundial, garantindo uma operação segura e confiável.